地铁安全乘坐问题不能忽视

维泽特

成都市应急志愿者总队防震减灾分队地铁安全宣传活动小结
团市委志愿者工作部：
我分队根据团市委志愿者工作部关于深入开展交通安全宣传的指示，联想到成都市地铁1号线将于2010年10月正式开通的情况，于2010年6月在分队QQ群发出关于在7月份开展一次地铁安全宣传的意见稿，得到队员的热烈响应。

为了搞好这次活动，队员们在成都当地和外省市区的地铁专业网站上用心搜集各种问题，制作了宣传提纲。鉴于我们不是专业人员，为了达到更好的宣传效果，我们联系上了成都地铁公司团委，向他们提出帮助请求，得到了他们的积极回应。7月 18日宣传当天，地铁公司团委专门安排了方老师等两位老师到现场，指导我们的活动。考虑到很多市民并不了解乘坐地铁的相关知识，因此我们制作了关于乘坐地铁的调查问卷。在我们活动进行前，成都全搜索网站公布了成都市法制办征求意见的方案，这为我们活动增加了新的内容。

我们本次活动的主题是：安全乘坐地铁、文明乘坐地铁。7月18日当天，我们发出调查问卷近百份，收回83份。后，为了更多的搜集市民的反映，我们在7月25日前后又在世纪电脑城发出调查问卷22份，7月25日在团市委发出问卷9份，在网络上搜集网**见15份，共得到调查反馈129份。现将调查结果以表格形式汇报如下。

从我们收回的调查问卷来看，说明在市民中开展安全乘坐地铁、文明乘坐地铁的宣传活动十分必要。比如我们调查问卷中的一道题是：如果随身携带的物品掉到站台下，如何处理？很多市民的回答是：只要列车不会很快到来，我就跳下站台把它拣起来。其实，正确的做法是：马上告诉地铁工作人员，使用绝缘钩进行拣拾。如果跳下站台自己去拣，一是铁轨带电，会造成人身伤害；二是列车可能会随时到来，也会给旅客生命安全造成威胁。又如，另一道题是：如果人不慎掉到站台下，人可以趴在铁轨间,躲避来往列车吗?结果129人中有53人回答可以。究其原因，是这些市民多数人曾从各种媒介上得知，在铁路上，人可以在列车到来时，紧急情况下趴在两根铁轨之间躲避车辆。显然没有考虑到地铁列车下的空间很小，根本无法容纳一个人的情况。如果市民没有在事先得到任何有关这方面的安全知识，当真遇到此类情况时，就非常危险了。

在调查中，我们还发现，市民对不能携带折叠式自行车上列车反映比较大，129人中有99人坚决反对此项可能实施的规定，加上认为不太合适的8人，不是很理解的1人，持反对意见的人占到了108人，占比达83.73%。他们认为自行车是环保用品，又是市民们的主要交通工具之一。地铁公司应当容许折叠式自行车上地铁列车。这个问题，我们已经向市民解释，该项规定正是在向市民征求意见，欢迎市民提出。这些意见，我们会反映给地铁公司及相关政府部门。

在本次活动中，涌现出了不少表现优秀的队员。川大同学李志文本来已经放假回到南充老家，但为了参加活动，竟然冒着大雨，自费乘坐长途客车从老家赶回成都。不仅如此，当我们的初始调查刚开始没有得到市民理解和配合时，他和搭档、民大学生刘阳动脑筋，从征求意见入手，很快得到市民的配合，很好的完成了调查。他们的经验也推广到其他队员调查工作中。队员房林发现我们调查地点数码广场经过的人流虽然很大，但多属匆匆过客，没有时间停留，难以搜集意见。他主动向分队长提出，应该印制一些专门的调查问卷，向可以接受的人群发放，并现场回收，以尽快的完成调查任务。根据他的建议，我们印制了100多份问卷，当场回收了80余份，市民的意见和建议很快得到了汇总。队员鄢卫东、陈春不仅自己来参加活动，还带来了自己的孩子和朋友一起来参与宣传。他们说，我们自己要懂这些知识，也应该让孩子们懂，他们可以到学校告诉小朋友们乘坐地铁时要注意安全。朋友们知道了这些知识，又可以向他们的朋友宣传，让更多的人了解。

针对过往人员多，不易配合调查的问题，我们还走进商场，请坐商和消费者配合我们的调查和宣传活动。坐商和消费者听说我们是义务宣传和征求意见时，十分积极的配合。

总的来看，本次活动达到了预期效果。从媒体报道看，我们这次活动应该是成都市第一次关于地铁安全方面宣传的正式活动。在队员发挥主观能动性方面，队员积极参与队伍建设和管理，更是成功的。这也证明了一个道理：群策群力是一个团队的灵魂和核心。


成都市应急志愿者总队防震减灾分队
二0一0年七月三十日

（抄送成都地铁公司团委）