走出科学，违反理论的事实——凯旋事件
我们都知道这个世界上会有很多的奇迹，那是一种无法用言语和科学试验来证明的东西，随之而来的，人们会对这种奇迹加以寄托，并美其名曰希望，甚至是更伟大的象征。http://cc1.cache.cdqss.com/attachments/m1010/d29/20101029_5c621baa6d2771928aaemu45f4FQq6mT.jpg
就是在这个月的25日的上午，一名10岁孩童从20楼高的飘窗坠下，如果按照理论来猜测，不对，在这里不能用猜测，应该用判断。这名孩童应该是必死无疑，没有任何生还的希望。在这样一幅惨目忍睹情境下，理论所能做到的就是告诉你，他没有生还的可能，一点都没有。
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而事实呢？孩子没有死，从60米的高空落下，孩子除了头部蛛网膜下腔有出血迹象外，其余部位没有任何损伤，四肢骨骼也没有任何骨折出现。目前孩子已经可以出院了。理论的佐证去哪里了？
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这是一辆停在大厦楼下的空地中的灰蓝色的雪铁龙凯旋轿车，轿车车顶后半部分已经完全被砸扁，车顶被砸出个窝窝，后挡风玻璃全部破碎，右后轮胎当场被压爆。这么高的地方，这么大的冲击力，孩子却没事。拿什么来说明理论可信性呢？难道是这辆雪铁龙凯旋的作用使得孩子从60米高空，落地的瞬间时速高达123公里的情况下，毫发无损？但根据医生的判断，直接坠楼的死亡率很高啊，在20楼这样的高度下，其间没有物体阻挡来缓冲孩子的坠楼之势，坠入汽车顶部时也应该是非死即残。不可能像坠楼事件中10岁的肖肖那样，没有过大的创伤。
我们应该可以用奇迹来给这件事下个定义吧，医生和警察也都是这样说“这真是个奇迹”。毕竟奇迹是给予希望的，人们看到奇迹的发生，也就躲避了灾祸的痛苦。
在这里，我还想深究下，这辆雪铁龙凯旋车到底是不是验证奇迹最有效的证据。据调查，雪铁龙凯旋车采用了救生舱式的设计理念，车顶钢材是由许多层钢材压制而成，每一层都能承受不同情况的外力冲击，对车内乘员、车外冲击物都能起到一定的缓冲作用。这就是为什么冲击力这么大，胎都爆了而人却没事的理论证据吗？
我也不知道是不是可以这样理解，也许奇迹是发生在理论上的，只有理论上的不可能，才会验证奇迹的发生。才会在太阳落山后的天空中，出现那流光一闪的流星。如果，楼下停的不是雪铁龙凯旋，情况是什么样的？奇迹能够战胜理论吗？好了，理论和奇迹的发生应该是有联系的，这期的走出科学我们就先说到这里。
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