老城东大胆预判，东大街不输南延线
作为一个在城东居住了四十多年的人来说，我对城东有一种独特的情感。作为工业老城，它曾今被视作成都的骄傲，然而随着时代的发展，工业似乎成为了城东发展的制约，不免使人有些黯然。不过近几年，政府着手大力打造城东，使得这个生我养我的地方逐渐恢复了往昔活力。南延线是当先成都被炒得最热的区域，言必称国际城南，其实在我这个老城东看来，国际城南的确是未来发展不可限量。中国第三大领馆区，未来成都最具潜力的五个板块之一的麓山板块，大型商业配套，顶级会所，会展、高新产业园区等都是一些让人看得见的未来。而即将开馆的极地海洋世界必将带来大量人气以及周边配套的提升，国际城南当有这样的关注度。虽然现在看来离传统的市中心天府广场有很远的距离，但是随着地铁的开通，这一软肋也将被剔除。
然而，东大街却被大多数的人忽略，也许是由于一山不容二虎的原因吧。作为一个老城东我要跳出来说一句，东大街不输南延线。能得出这样的结论不是由于感情用事，以下便是我敢口出狂言的原因。
1、三环内有大量可供开发的土地
一切的商业、高档住宅都是建立在土地之上的，纵观三环内除东大街及西边有少量土地之外几乎再无可供大规模开发的土地了。而攀成钢那大片的土地就成为东大街最大的资本，6月24日，攀成钢又出两块土地面积分别为80.8417亩及76.1734亩的商住混合地挂牌拍卖。
2、商圈聚集
现在城东已经成型的商圈有建设路商圈、万年场商圈以及成仁路商圈，而在不久的将来还会有新鸿基商业项目以及国嘉新视界的商业。我这个老城东在这边敢夸下海口，十年以后的东大街不输春熙路。
3、交通便利
要想富，先修路。这是前人总结出来的经验。天府大道的贯通火了南延线，成灌快铁的通车火了蜀都新城，东大街现有的交通主干道有三环路，静明路，逸都大道，公路网可谓四通八达，而地铁2号线的贯通必将会使得东大街的交通便捷性锦上添花。
4、未来中产聚集地
中产承载着一个国家的发展使命。国家的发达程度要看中产在其中所占的比例数。据权威机构预测，2020年中国的中产将激增到7亿。大量的中产去哪里居住？郊区自然资源是属于农民和富豪的，中产由于工作以及生活品质的需求，要求居住地的商业和生活配套完善，交通发达，而纵观整个成都三环内，具有这样能容纳大规模中产居住的非东大街莫属。
以上仅仅是我这个老城东的胡言乱语，说得有理无理，各位看官随意点评。
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