地铁4号线，把我们拉到了哪里？
“地铁一响，黄金万两”，地铁一向是房价的催化剂。看一哈成都地铁规划，目前在搞的就是一号线和2号线，看这个图地铁的走向和延长，ZF是铁了心的向东向南发展了。http://cc1.cache.cdqss.com/attachments/m1007/d19/20100719_1b81a88bcb9e9e08b52a08NJ96sD98dv.jpg
目前成都地铁一号线，马上就要试运营，沿线的物业大家都晓得，北2.5环离地铁即使有点远的住宅价格都达到七千八千多。，后悔当时没有及时下手，那么可以拍胸脯保证的是，下一个热点 就是2号线。这也符合ZF的预期规划，跟着D走，肯定不会错。
趴到地铁官网上找了些资料和进度，大家看一哈。
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地铁2号线一期工程西起成灌客运站，向东延伸，经蜀汉路，羊西线二环路口、白果林、
中医药大学、将军衙门，在天府广场与1号线交汇，再向东经青年路，沿东大街向东，经牛市口、过五福桥，穿过沙河堡火车站（成都东客站），止于经干学院站，到绕城高速公路内侧，设大面洪柳车辆段，线路全长约23公里，拟设20个车站，1个车辆段，2座主变电站.
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地铁2号线一号盾构机抵达黄忠路口站前方预定位置 4月30日地铁2号线一号盾构机顺利完成【红色村站-黄忠路口站】左线隧道区间掘进施工，抵达黄忠路口站预定停机位置，比计划提前一个月完成掘进目标。该盾构机于2009年12月14日完成地铁2号线最长区间【成灌客运站-红色村站】左线隧道掘进后，于2010年2月19日自红色村站始发向黄忠路口站掘进，仅用了2个多月即完成696米掘进施工，期间拼装管片464环，完成一次带压换刀。现因黄忠路口站正进行主体结构施工，一号盾构机无法进站，在距黄忠路站25米位置
停机，待黄忠路口站工程结束后继续掘进。2010-5.5日进度。
整的还是相当火热。想挣点政绩的那些LD估计比我们想坐车的还着急修，希望保质保量哈，
前段时间看了一些资料，纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市地铁开通后，周边的物业价格平均高于同片区、同等素质物业30％以上。上海、广州、香港等地的地铁沿线商铺出租率为100%。北京地铁开通后，沿线房价在短时间内上涨一倍，不求达到北京那种短时间夸张的一倍。我估计个保底百分之三四十还是比较轻松的
从SA回来路过HK的时候去耍了一盘，不用走出地铁口，就能直接走进地上的商场或者写字楼，相当方便巴适。
轨道交通带来的，1号线南边已经火热。2号线东段绝对是下一个热点。
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