一个女大学生“被潜规则”的背后黑手
我说的是我的小师妹璐璐，现在就读于川大法学院，今年大四很快就将毕业了。上学期放假之前报名学车，这学期路考都已经考了三次。其实我公正的说她的车感挺不错的，每次都被考官以不同的理由挂之。绝对很惨！每次都哭，给我的感觉她好像连死的心都有了。如果这次不
过，又要交补考费了，补考费又真tmd贵，一来就560。这个补考费我查阅了一下绝对是全国任何考试补考费最贵的，因为是考试费的100%。
之前我们还以为是驾校的问题，结果现在在网上搜索了一下，才知道她驾驶考试“被潜规则”了，原来她背后那只黑手就是成都车管所，
如何“被潜规则”的，之前那位师兄好像都说的比较清楚了（附后）。强烈希望遇到类似问题的朋友们建QQ群交流，约定一起声讨成都车管所这种鱼肉百信的行为。望转帖！是在无赖了！
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附：
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各位朋友！我对天发誓，并以自己的人格担保，我所说的一切属实。2009年7月我从川大（四川大学）毕业，庆幸的是我就业了，而且月薪
有3000多，我是农村出来的，对这样的待遇我已经满足了。上班三个月后，公司要求我去学车把驾驶证考了，这也是工作需要。在我大二的时
候，成都的宏运驾校破产，我们学校千余人同学成为被害者，当时学校几百同学在马路上****，结果被成都的防爆警察用高压水枪冲散，
最后的结果我是局外人，也不知道详情了。基于这些原因，我在选择驾校的时候，同学和同事建议我到成都的蜀新驾校，说蜀新驾校前身是成
都车管所内部的复训部，其实就是车管所的企业，说的是一曹姓领导还是大股东。我在考证这一问题的时候，发现蜀新驾校比蜀安驾校规模小
几倍，所以我最终选择了蜀安驾校。
一 悲惨遭遇了：
1 不平等条约 我被驾校潜规则 出一进一 强迫学车 强迫考试
2009年11月中旬我在蜀安驾校报名，口头约定12月初考理论，当我12月初到报名处问什么时候考理论时，驾校说现在是出一进一了，意思是考
出去了一个，才能再进一个，如果是想早一点考试呢，就多交500元钱，如果不想早一点学呢，就等到2010年1月上旬就可以了。我想这样也没
有多大问题，就等吧。结果我一月上旬去的时候，驾校又把我推到了月底，我提出退钱，结果给我算了一下，扣去几百，划不来，我又等嘛。
2010年一月底驾校没有忽悠我了，让我补签了一个合同，要求我两个月内必须学完，如果两个月内没有学完我都得给驾校的违约金，我之前也
了解过成都的驾校基本都这样，所以没有办法，也只有签了，因此我被驾校潜规则了。我考了理论，并通过了。
2 驾驶考试被潜规则 jc变相罚款 zf不公
由于2月份春节，年后我顺利通过了驾驶桩考，三月初场地考试坡道起步时考官（后来才知道是协考员）催我快，没有顺利通过，挂了！第二周
补考还是坡道起步，前面一个通过了，换我上去，奇迹发生了，当我坐上去刚刚关好门，车居然往后溜了一下（师傅后来分析我体重大一些的
原因），坐在旁边的协考员立马就叫我滚下去。当时我的心情呀，不想说了。于是补考费860元遭了。按规定20天后我参加补考过了。
3 被考官qj了 不执行考试标准
这次被考官强奸了我的心灵，4月初我参加路考，我前面考试的是一个女生，她刚刚起步，考官说她没有观看后视镜，就叫她下去，而这个女生
说她看了，（我客观的说这个女生的确看了的），于是这个女生与考官大吵一架。看到这种情况，我无语了，为了保全自己，我们后面的三个
都没有说什么。大吵后，这个女生被教练带走。轮到我上车考试了，我自认为学的也不错，加之以前考试受气习惯了，所以心理素质也不错，
考试自然发挥也不错，最后考官在距一个十字路口不到十米的地方发出指令：“靠边停车”，书上规定的路口50米内不能停车，况且刹车也来
不及呀！我想这是考官给我下的套，于是我给考官说“这儿是路口，我过路口停嘛”。考官没有作答，我心想，这次我聪明了一回了哇，没有
上你的当。我过路口，就打右转向灯，观看右后视镜，正当我要打方向盘时，考官一下就给我把刹车踩了，判令我不按指令，不合格。妈的哦
！我还是活了二十几年，还没有遭受这样不公平的待遇，这样粗暴的考官。我简直无语了，脑海了天昏地暗，一下觉得这个社会太黑暗了。
二 教练良心发现 说出真实** 见证史上最无文化的厅文件
我学车时，每天给师傅买一包烟，自然与师傅关系不错，可能是师傅良心发现，经过两次不公平的考试之后，教练说按我的技术，早都没有问
题了，就其原因，他给我看了四川省公安厅2010年3月4日发布的18号文件。一看确实吓一跳。我看了前三篇，挑出了5大问题：（文件资料附后
）
1 “确保驾驶员素质” 成都交通压力 四川交通事故
交通事故多，有客观原因：（1）中国人口多 （2）道路为混合交通（人车没有完全分离） （3）中国人大多安全意识差
文件上提出“确保驾驶员素质”。咋个确保呢，就在驾校通过两个月的学习，这个人的素质就高了呀，难道就能保证他以后不酒后驾驶了吗
！他就不闯红灯了呀，等等这些我看未必，我看这只是一厢情愿罢了。另外从第一段话看出好像把交通事故完全归结于驾校了，我就想问问公
安厅难道驾驶证是驾校发的吗？ga厅为什么不拿出驾驶新手出现交通事故以及死亡事故的数据呢？
2 “严格控制异地申请驾驶人员比率，防止违规申领” 歧视外地人 厅文件违法
我很纳闷这一段话“严格控制异地申请驾驶人员比率，防止违规申领”，难道外地人在四川学车考证，有啥违规的办法呀，或者说以前就有
买卖驾驶证的嫌疑，诚然成都可以买卖驾驶证，本地人可以买，为啥外地人就不能买呢？话有说回来，本地人可以学车，为啥外地人就不能学
车呢，我就是外地人，难道我学车还要把我赶回山东学？
该规定已经涉嫌违法违规：《行政许可法》 《道路安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例 《公安部111号部令》 四川
省《中华人民共和国道路交通安全法》实施办法
3 “从严控制窗口直接报考数量，防止违规发证” 111号部令 看来车管所内部的名堂的确很多，直接报考与违规发证有啥关系呢？难道公安厅的确和驾校之间有啥？非要考驾驶证的人从驾校过路。广州和
深圳的车管所都因此输了官司，四川公安厅到安逸，现在还出台这个规定，看来省公安厅是知法犯法。
4 “出一进一”的培训，考试原则 确保学员的学习权益和培训时间
我学车与驾校签订的不平等合同原因就在这里了，出一进一与培训时间有关系吗？相反我为了在合同规定的两个月时间学完，在单位经常请假
，耽误工作。这个办法不知道是哪个脑壳有包的人想出来的。害的老子学车比赛跑都恼火。领导讲了话，你想做点事吗，也要多想一下嘛，实
在想不出来吗，就仿照北京的做法每个车每年就50个人嘛。同样就保证了学员的学车时间噻。
5 “从严控制考试合格率，防止把关不严” 考试按比率合格
最不要脸的就是这条了，居然明确提出了各科的考试合格率在多少以下，难道考试没有考试标准？现在考官不需要什么考试要求了，按照比率
搞就行了。驾校每次按照比率拿多少学员合格的与不合格的让考官打成绩就行了，还需要淘神费力的考什么呢。我算了一笔账，100人考试，按
照最高合格率，会有50余人给补考费，车管所赚了这100人中50余人的二次考试费，太会赚钱了，太黑心了。
综上所述：这些人是想做一点面子工程，形象工程，好对上面有一个交代，但没有好好的做市场调研。典型的官僚作风与行政干预。请广大朋
友以及律师给我出出主意，我打算起诉成都市车管所，的确我被考试潜规则了。现在我都怕下次路考了，不知道又要给我安一个什么不合格的
“罪名”。如果不合格，又要交补考费了。成都学车考证的坟墓，悲哀！悲哀！待续
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