成都自制跑车，拉风胜过幽灵跑车……（铁路边上，那些江湖）

维泽特

今天在龙潭寺工业园外面
达成铁路线上，我看到了一辆跑车，绝对中国首创世界第一。
用巡道员张师傅的话来说，以前从未有过。
与之相比，幽灵跑车无疑是个还没长大的娃娃。
如果说幽灵跑车是个公子哥，那这辆车绝对是绿林好汉，气盖山河。详见下图






幽灵跑车算个球
看看什么叫man,男人，就应该拥有一辆这样拉风的火车。






张师傅给我讲，这个是一个姓白的包工头，为了运送道渣方便，特意设计的。平时在路上开就用橡胶轮胎，要装渣滓了就换上铁轮胎。

不得不感叹，劳动人民的智慧是无穷无尽的。车厢旁边开了四个口，一边两个。道渣装进去，到了指定地点，一拉口子那里的闸门，所有的垃圾倾泻而下。

确实方便。听张师傅说，达成铁路这条线要等到今年12月31号才通车，现在铁路封闭的。这种拉风的改装车可以尽情地开。

有位四川师傅是这么介绍这个车的：就是两个车，勾子对勾子（注：勾子=菊花），可以朝两个方向开

等下还有精彩内容

下面要说的是火车之外的东西，铁路上的工人（编制内人员和编制人员叫的民工）




这个图是张师傅，他说自己在铁路上已经干了三十多年。工资从最初的30多涨到了2000多，不晓得80年代的猪肉好多钱一斤，现在的猪肉我也许晓得。尽管不常去菜市场，应该10来块吧。张师傅的工资最多能买100来斤猪肉
张师傅的家在郑州，每年能回家三次，一次一个星期。



坑里面这个人是吴师傅，打这样一个坑要两天。300元，吴师傅说自己以前在西藏。刚来这里做没多久，他是雅安庐山县人。拍照的时候，一位不愿意透露名字的巡导员让我把照片删了。“辛苦，辛苦也不要拍，不需要，你也不要去发表。”，我很困惑？为什么？




图片里这位白发苍苍的师傅姓施，简阳人。你们猜下他的年纪呢？我当时本来想说60多的，后来想了下，50来岁。50来岁，这个是正确答案。他们五个人在树荫下歇了下，车上的司机扯开嗓子喊了：都4点了，赶快赶快。他们负责搬运水泥，把吴师傅挖那种坑填平，填一个500元，施师傅说5个人干得好的话每天能填两个，一个人能拿到200元：“多劳多得嘛”。




这个很长的车皮，他们要一包包的扛水泥，装满为止，不好意思，没把全景照出来








这个地方在成都理工大学后门，达成线铁路。从这里可以看到城区的高楼大厦。看得到都市的繁华，距离成都很近。
在这个地方劳动的人们，他们距离铁道很近。
铁道距离我们很近。
想想他们。